大規模な
都市リノベーションが進む、
東京・日本橋エリアに至近。

国の都市再生緊急整備地区に指定されている
東京駅周辺・日本橋エリアではいま、
高度なビジネス支援を目的とした大規模な再開発が進行中。
国内外の本社・支社機能や大小店舗が集積し、
幹線道路と多数のターミナル駅が集中する日本のコアエリアとして、
新たな発展ステージを迎えています。

当プロジェクトの予定地は、東京駅や秋葉原駅、日本橋駅まで
車(タクシー)で約10分、4路線が徒歩圏内という好立地。

次世代のビジネス基地として熱い注目を集めています。

ACCESS

4路線利用可能。
国内外への移動もスムーズな
多彩なアクセス。

  • JR山手線
  • JR京浜東北線
  • JR総武線快速
  • JR中央線快速
  • JR総武線
  • 東京メトロ銀座線
  • 東京メトロ丸の内線
  • 東京メトロ日比谷線
  • 東京メトロ半蔵門線
  • 東京メトロ東西線
  • 都営浅草線
  • 都営新宿線
  • 東京メトロ日比谷線

    小伝馬町駅

    徒歩 3
  • JR総武線快速

    馬喰町駅

    徒歩 2
  • 都営新宿線

    馬喰横山駅

    徒歩 4
  • 都営浅草線

    東日本橋駅

    徒歩 7
最寄り駅への所要時間は地上出入口から算出した概測距離に基づき算出しております。

空港 ご利用の場合

都営浅草線「東日本橋」駅から 羽田空港 直通31 成田空港 直通63
東京メトロ日比谷線「小伝馬町」駅から 成田空港 46
乗り換え、待ち時間等は含まれておりません。また時間帯により多少異なります。

(タクシー) ご利用の場合

東京駅 / 神田駅 /秋葉原駅 / 日本橋駅 いずれも約10

REDEVELOPMENT

“東京の玄関口” 八重洲、
日本橋エリアの再開発が進行中。

東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業完成予想CG(提供画像)

東京駅八重洲エリアの大規模再開発

国の都市再生緊急整備地域に含まれる東京駅八重洲エリアは、大規模再開発事業が目白押し。国際空港や地方都市を結ぶ大規模バスターミナルの整備や国際交流機能やビジネスの国際中枢機能強化を図る「東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業」(弊社参画事業)のほか、商業施設、ホテル、学校等の整備計画など、国際都市・東京の玄関口として、八重洲エリアを含めた周辺エリアのさらなる発展が期待されます。

八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業完成予想CG(提供画像)

日本橋川沿いエリアの都市再生と首都高地下トンネル化

日本橋川沿いエリアは、新常盤橋から江戸橋間の南北にわたり、国家戦略特区の都市再生プロジェクトに指定され、国際金融拠点を形成する「八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業」(弊社参画事業)を含めた、多くの再開発計画が進行中です。また並行して首都高速道路の地下トンネル化事業により、日本橋川が空を取り戻すことで、より美しく魅力的な街へと生まれ変わろうとしています。